林諭林/台北報導 解決廣告車輛長期占用路邊停車格問題，台北市交通局昨日表示，下周起全市六十五條主要幹道工作日上午七時至晚間九時，一律禁止遊動廣告車停放，違者將立即拖吊取締，民眾發現違規車輛，也可撥打免付費電話○八○○二○六二○六檢舉。 遊動廣告車業者所組成的北區廣告車協會表示，幹道禁停廣告車無疑是斷送業者生計，「判廣告車死刑」，近期不排除發動廣告車走上街頭，癱瘓交通。 隨著房地產復甦，北市今年一至七月共核准一千六百四十五件遊動廣告車，比去年同期的八百四十一件增加近一倍，其中建築工地廣告即佔八一％，但許多民眾反映，廣告車長期占用停車位影響其他市民停車權益，交通局昨日邀集遊動廣告車業者座談，雙方並無交集，交通局仍宣示將考量多數民眾權益，貫徹六十五條幹道禁停廣告車政策。 交通局第三科科長黃宗洲表示，遊動廣告車多半係由小貨車搭設廣告看板，開放業者申請時，即明訂不得連續三天停放同一停車格，但部分業者利用二輛車交替「卡位」，或是前後移動車輛占用格位規避法令，導致民怨不斷，統計今年六月十五日至七月底，台北市政府就接獲六十多件廣告車占用停車位陳情案。 黃宗洲指出，交通局上月底委託蓋洛普公司進行的民調也顯示，近九成民眾認為應規範遊動廣告車停放地點，其中近三成也表示應禁止廣告車上班時間於主要幹道停車，所以根據道路交通管理處罰條例和市區道路條例，訂定「遊動廣告物車輛管理規範」，十六日，每起周一至周五上午七時至晚間九時，禁止遊動廣告車停放在中山北路、忠孝東路等六十五條主要幹道，未來並將視實際狀況，增減限停路段。 中央警察大學交通系教授蔡中志表示，其實遊動廣告車佔用停車位和愈來愈大的招牌一樣，是業者彼此惡性競爭結果，交通局強力執法說不定能改善這種惡性競爭環境，且劃設路邊停車格目的本來就是讓民眾停車，只是交通局應詳細調查六十五條幹道停車供給和需求比例，做為政策直行依據。 北區廣告車協會會長林國隆表示，交通局沒有事先溝通協商就貿然實施禁停政策，實在是「莫名其妙」，且廣告車禁停六十五條幹道後，移至其他地方停放或在路上行駛，反而會影響交通，希望交通局給予六個月緩衝期，否則不排除號召遊動廣告車「動起來」。 交通局長林志盈表示，當初許可遊動廣告車，是許可這些車輛在路上行駛「遊動」，停車應只是暫時的例外行為，但現狀看來停車變成主要，遊動反而是例外，站在大多數民眾權益著想，他無法接受業者以威脅的方式處理問題，六十五條幹道禁停政策將如期展開。 台北市政府警察局交通大隊大隊長陳銘政表示，下周開始的廣告車禁停政策，將先給一周勸導期後，廿三日上午七時後，即全面展開遊動廣告車違規停車拖吊取締，確保停車資源公平使用權益。 電話:04-23160106 傳真:04-23130523